目前来看，木托盘流通市场国内大大小小全职和兼职做托盘租赁的大概有11000家左右（按照我在一线调研的6个城市来推算，每个城市大概有20-30家左右，全国660个城市，姑且推算出11000家）。首先我们来看一个问题：托盘都在哪里？经过调研我发现大多都在仓库里，按照我的调查样本来统计在仓库里的托盘占比达到59.8%左右，在路上带托运输的大概占比10.6%，在货场堆叠用于短暂装卸的大概占比在12.4%，剩下放在外面风吹日晒没用的占比17.2%。

那么好多人说托盘租赁主要是静态租赁为主，动态租赁的市场不大，单看数据是这样的，但是我们来分析一下这个数据你就会发现，带托运输和闲置的比例会逐渐增大，两个原因：物流的效率和成本。随着流通效率的加速和人工成本的增加，托盘在仓库里到车上不需要撤掉托盘，甚至一托到底直到终端的需求将会越来越旺盛。

木托盘分为圆柱式和箱式，复合木托盘报价，具体构造与使用注意事项如下：

一、具体构造：1、圆柱式木托盘。这种木制托盘有固定式和拆装式两种。托盘的基本结构是，托盘的四角有钢架柱，柱的上端用梁固定，可以做成框架型。建议：一是控制柱支撑的稳定数量和高堆栈。二是确保货物在运输和装卸过程中不会崩溃。

2、箱式木托盘。常见箱型托盘的主要特征是四面有侧板的托盘，箱子有无顶板均可。箱型板有静态型、折叠型、拆卸型三种。左侧的扶手板有板式、格式和网式，即左近栏式的箱型托盘，也称为保持器和仓库筐。箱式托盘受到结构保护，能够防止货物倒塌和破损的可装载异型不能摇晃货物，适用范围广。

二、注意事项1、为了避免托盘老化，芜湖木托盘报价，使用时要尽量延长其的寿命，防止托盘直接受到阳光照射。2、货物不得从高处直接投入托盘，以避免受重力影响货盘损坏或损坏的现象。还必须均匀地堆放在托盘的中央，不能集中在一处。在堆放之前，把托盘放在平面上。3、用叉车运输货物时，请将叉子的所有部分放入托盘，四面进叉木托盘报价，顺利提起托盘。不要让叉子碰撞到托盘侧面，以免损坏。4、想用托盘出货时，请务必使用专用托盘。能装载的重量取决于货架结构，保证货物的重量在能装载的范围内。

以上就是木托盘的具体构造与使用注意事项。

木托盘由于质地轻盈，仓储木托盘报价，结实耐用，价格低廉，容易制作，便于维修，而且码放货物不打滑，不易损伤货物，所以在我国使用得蕞普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率。

木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面必须互相垂直，铺板各木条必须互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料，垂直于铺板。垫块是方形木板，它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔，铺板上特意加工出斜面，称为倒棱。铺板两端突出于纵梁和垫块以外的部分，称为翼，用于起重机吊运。用绳索起吊货物时，边板两翼容易损坏，常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。